西日本铁路公司为实现脱碳开发“氢燃料电池列车”

由于2030年将迎来列车更新换代的高峰期，JR西日本宣布将开始开发利用空气中的氧气与氢气反应发电，从而驱动列车行驶的“氢燃料电池列车”。

同时，JR西日本还计划在属于日本货物铁道（JR货物）的“姬路货物站”内设置“综合加氢站”，将作为氢气的供给和运输基地。

JR西日本计划在2030年代引入氢燃料电池列车，先从氢供给体制完善的线路开始逐渐更换柴油列车。

列车的车厢将会重新研发生产。考虑到列车在发车和上坡时动力不足，因此有望采取燃料电池与蓄电池的混合驱动方式。