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为促进2035年实现碳中和的目标，株式会社电装（以下简称“电装”）加速技术开发，计划从7月起在广濑制作所启动制氢、用氢的试点项目。   该项目将利用电装自主开发的SOEC设备*1(Solid Oxide Electrolysis Cell /固体氧化物电解池)制造绿色氢气，并在功率卡*2试制样品的生产线上进行试验，以验证所制造的绿色氢气的应用。   电装从造物（生产制造）、移动出行产品、能源利用三个领域开展多项工作促进实现碳中和。氢能作为一种零碳排放的清洁能源，在工业制造领域发挥着不可或缺的替代作用，对于促进全球工业脱碳而言具有重要意义。   电装为构筑氢能供应链，致力开发“制造”、“储存/运输”、“使用”等领域的技术。本次试点项目作为制氢、用氢的一环，是在定位为半导体制造领域的绿氢应用示范工厂的广濑制作所内，利用SOEC设备进行绿氢制造及其在造物中的应用验证。   在氢的[制造]方面，电装将使用SOEC在工厂内制造氢气，其具备将内部温度恒定在700℃左右的高温下，通过电解高效制氢的特点。融合了自身在汽车零部件中培育的多种技术，包括合理控制内部温度的热管理技术、在高温下高效电解的陶瓷应用技术、以及在设备内回收未反应的水蒸气，进行再循环的喷射器技术*3。   在氢的[使用]方面，SOEC制造的绿氢将用于功率卡试制样品的生产线。具体而言是在组装功率卡组件的焊接工序中，过往用作还原剂以去除焊料氧化物并提高接合性的氢气将被SOEC生产的绿氢所取代。   此外，除了使用外购氢气的传统生产线外，电装还将建立一条使用SOEC生产的绿氢的新生产线，通过两条生产线并用，同时验证生产的稳定性和SOEC生产的绿氢对功率卡质量的影响。   初期，SOEC将使用外部购买的绿电作为其电源，但电装计划从2025年开始，将其替换为广濑制作所内安装的太阳能发电设施产生的绿电。   同时使用SOEC生产绿氢并在内部消耗，建立本地生产和消费的模型，以解决氢气运输成本的课题。此外电装希望将在广濑制作所的半导体制作中积累的专业技术与此次验证中获得的经验相结合，最终应用于后续的量产计划。   声明：本公众号基于分享的目的转载，转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实并立即删除。 ...

央广网成都7月19日消息（见习记者 李秀江）第31届世界大学生夏季运动会（以下简称“成都大运会”）举办在即。成都大运会坚持绿色低碳办赛，氢燃料汽车已成为承担大运会交通服务保障的主要力量，受到各界的广泛关注。  7月19日，记者探访大运会各场馆时看到，一辆辆酷似熊猫的氢能公交车在道路上往来运行，正进行着试运行演练。据悉，这是东方电气集团为本届大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴。它们将承担起接送运动员和工作人员的重要任。 记者从东方电气集团获悉，为了保障这些氢能车辆的稳定运行，东方电气组建了一支高素质、专业化的大运会氢能大巴保障工程师队伍。出征之前，运维队伍全体成员进行了全要素的运维演练，精细打磨每一项细节，确保精益求精，万无一失。这支服务队伍从即日起至8月8日奋战在大运会服务保障的前沿一线，承担起技术消缺、软件优化、维修监测、线路试跑等重要任务。   东方电气集团相关负责人介绍，此次投入成都大运会的氢燃料电池大巴，搭载了由东方电气集团自主研发的氢燃料电池动力系统，系统最高效率可达到61%，是普通内燃机热效率的1.5倍，平均百公里氢耗低至4公斤，加氢一次可行驶450公里。“氢燃料电池大巴不仅系统能效高，还非常节能环保，加的是氢，排放的物质是纯水，实现了真正的零排放、零污染。”   声明：本官网基于分享的目的转载，转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实并立即删除。...

2023年7月5日至7日，第七届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2023）在上海汽车会展中心召开，作为全球氢燃料电池汽车商用化生产的领军者，现代汽车集团携全球领先的氢能技术闪耀亮相FCVC 2023   在氢能领域，现代汽车集团拥有成熟的氢能产品和完善的氢能产业体系，全面助力中国实现新能源战略和双碳目标，迈入氢能社会。   展会举办期间，现代汽车集团荣获FCVC 2023颁发的“优秀合作伙伴奖”，更加肯定了现代汽车集团在氢能技术领域的全球领军品牌地位和技术实力。   7月7日，借助FCVC 2023的权威专业平台，现代汽车H-Class技术公开课与FCVC 2023主办方展开合作，以课堂讲授形式帮助大家了解氢能源技术，提升氢能源社会认可度。   2023年7月5日至7日，第七届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2023）在上海汽车会展中心召开。本届大会延续“示范引领 氢启未来”主题，聚焦“燃料电池汽车示范应用及商业化落地，氢能及燃料电池多领域应用创新实践，清洁氢气制取及商业化发展路径，氢能基础设施及储运安全技术，燃料电池及核心零部件关键技术，以及氢能产业关键装备技术”等热点话题，开展了多场精彩专题演讲和热烈讨论，逾百家氢能燃料电池汽车企业、制储氢设备及氢能基础设施建设企业参展，向公众集中展示当下领先氢能相关技术和绿色可持续发展的未来。   作为全球氢燃料电池汽车商用化生产的领军者，现代汽车集团在展会现场通过氢燃料电池驱动原理、氢燃料电池系统等创新技术，以及未来“氢”社会愿景的展示，向公众描绘出其全球领先的氢能技术水准。同时，现代汽车集团携集氢燃料技术大成的氢燃料电池车NEXO闪耀FCVC 2023，展现其面向未来绿色出行的战略方向。 现代汽车集团FCVC 2023展台现场   作为全球氢燃料电池汽车商用化生产的领军者，现代汽车集团在展会现场通过氢燃料电池驱动原理、氢燃料电池系统等创新技术，以及未来“氢”社会愿景的展示，向公众描绘出其全球领先的氢能技术水准。同时，现代汽车集团携集氢燃料技术大成的氢燃料电池车NEXO闪耀FCVC 2023，展现其面向未来绿色出行的战略方向。   声明：本网站基于分享的目的转载，转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实并立即删除。 ...

氢能是当今世界公认的最具发展潜力的清洁能源，被誉为21世纪的“优秀能源”。在本届兰洽会主展馆甘肃国际会展中心二楼展厅，以“氢出于兰”为主题的氢能源展馆吸引了众多参会代表和市民参观。   氢能源展馆 氢能是当今世界公认的最具发展潜力的清洁能源，被誉为21世纪的“优秀能源”。在本届兰洽会主展馆甘肃国际会展中心二楼展厅，以“氢出于兰”为主题的氢能源展馆吸引了众多参会代表和市民参观。   进入展厅，左侧区域展示的是由中国能源建设集团有限公司和武汉众宇动力系统科技有限公司联合实施的兰州新区氢能产业园项目。布展人员通过声光电和视频等多种形式，将氢能源产业园绿氢供应基地、氢能示范应用中心、氢能装备制造中心和氢能研究中心等“一基地三中心”的规划详细、清晰地展现给参观者。   同时，展区还利用图片展示了绿氢、绿氨、绿电技术路线图，吸引众多业内人士驻足观看。在氢能产业园项目下方，展示的是武汉众宇氢动力的重卡、无人机和中国能源建设集团的常压碱性电解水制氢装置。其中，氢能源重卡模型搭载的是众宇TWLQ系列车用燃料电池系统，以氢气作为动力来源，具有清洁高效、安全可靠、动力强劲、补能快捷等特点，可用于厂区、港口、矿区、城建、物流等多场景下的中重型运输。重卡模型旁的氢能源无人机则搭载了众宇C系列燃料电池系统。据现场工作人员介绍，该无人机具有生产周期短、生产成本低和运维成本低等优点，可广泛应用于跨江搜救、光伏巡检等领域。   移步展馆中央，由悦利电气与兰石集团共同出资制造的第一台直驱游梁式抽油机格外引人注意。“这款抽油机采用了高转矩密度永磁同步电机，配套同步电机控制系统，取代了传统的感应电机、皮带轮和齿轮箱组成的驱动系统。”现场工作人员表示，直驱游梁式抽油机比传统设备系统效率提高24.3%，综合节电率为22.1%，既降低了能耗、提高了能效，同时也增强了可靠性。目前，双方正在研发以氢能为动力的石油抽油机。   就在工作人员讲解的同时，展厅沙盘上方的LED显示屏也在同步播放着氢能产业链全景视频。在视频一侧摆放的三款由兰州本地企业生产的氢装置与视频内容遥相呼应，展示着近年来兰州在新能源领域所取得的不凡成绩。从现场介绍资料看，这三款产品分别是具有高电流密度、高转化效率、结构紧凑等显著特点的1000N3/h碱性电解水制氢装置，以及采取无深环焊缝、双层封头结构设计的25m^3储氢球罐和在气态储氢装备领域已达到国内领先水平的98Mpa高压储氢容器。   “我在氢能源馆停留的时间比较长，看到了与氢能相关的底盘车、无人驾驶体验装置、氢能源无人机、无人驾驶全地形车等，突然觉得氢能源离大家的生活似乎并不遥远，其中最吸引我的是氢气能源无人机，最期待的是氢能源公交车能够早日落地兰州。”在中科院近代物理研究所工作的市民胡先生表示，希望通过兰洽会这个平台，让更多的兰州市民认识氢、了解氢、接触氢，助力兰州打造在全国具有一定影响力的氢能产业基地。   据了解，为了进一步落实国家氢能产业发展布局，2021年，甘肃省政府发布的“十四五”能源发展规划，提出了打造规模化绿氢生产基地，谋划“制、储、运、加、用”“五位一体”的氢能产业园，推动我省的氢能产业发展，“十四五”时期我省可再生能源制氢能力将达到20万吨/年左右。“兰州市为加快培育氢能产业，特别邀请中国工程院院士干勇团队编制了《兰州市氢能产业发展规划》，提出打造集聚制、储、运、加、用全产业链布局，重振‘兰州制造’，打造全国领先的‘氢出于兰’城市。”据现场工作人员介绍，2022年，我市在全省率先出台了氢能产业发展实施方案，提出打造燃料电池汽车示范应用城市，明确了力争到2025年，全市新建氢能产业研发平台2个以上，检测平台1个以上，培育企业20户以上，着力将兰州市建设成为全国具有一定影响力的氢能产业基地。   根据《兰州市氢能产业发展空间布局示意图》显示，我市将打造“一区、两园、多点”的氢能源产业发展布局。其中，“一区”指重点打造兰州氢能产业发展核心区；“两园”是重点建设兰州新区氢能产业园和榆中生态创新城全域氢能产业示范园。“多点”则寓意将发挥城关区、安宁区的科创作用，在红古、永登、西固、皋兰等区域布局电解水制氢、氢储能、氢发电示范，在兰州新区、城关、安宁等区域打造氢能公共交通示范线，在七里河、榆中等区域打造高原夏菜氢能物流示范区，在红古和永登打造能化共轨碳中和示范园和零碳产业园。   声明：本公众号基于分享的目的转载，转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如有涉及侵权请及时告知，我们将予以核实并立即删除。 ...