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转载自[煤化工联盟]，作者：何龙 关于生产装置或者储存罐区上不上SIS的问题，交流一下个人的意见： 首先，我们要搞清楚SIS是干什么用的，其实SIS没有想象的那么神秘，其功能和安全阀、爆破片等一样，就是一个安全的保护层。那么SIS和其它保护层有什么不一样呢，其实SIS是用于消除BPCS、安全阀、爆破片等独立保护层所未能消除的残余风险。理解这个概念，就明白什么条件下需要装备SIS系统。 举个例子，有一个反应釜，硝化反应，其风险为当原料配比不均匀时 剧烈放热，这个工艺如果BPCS、安全阀的保护不能达到预期的风险可接受值时，就需要安装SIS系统。当安装SIS系统时这个反应釜联锁逻辑为，当温度或者压力达到一定值时，SIS发出命令，联锁打开放空阀，消除超压爆炸的风险。 但是这个反应釜如果有一个管线，直通尾气处理，连切断阀都没有，只要有超压，都能从这个管线释放能量，那么这样的工艺，我们还要教条的要求装备SIS系统吗？ 切断阀也有“要求时的失效概率”，本来没有切断阀可以直接释放能量，装备SIS后反而降低了安全等级，典型的画蛇添足。 网上有不少喷IEC61508标准规范的文章，我个人感觉这个标准还是非常科学的，国内很多关于SIS的标准规范，GB/T20438、GB/T21109基本都是直接翻译过来的，GB/T50770和SH3018也是IEC61508国产化。 IEC61511中关于SIS就是按SIL等级评估，当达到需要的安全等级时才需要SIS。也就是我们常说的LOPA分析，首先定一个可接受的风险值，然后查找独立保护层，所有独立保护层的乘积为“中间事件的可能性”，和目标可接受值相除，这就是SIL等级，非常简单，也非常科学。如果达到SIL1及以上，说明独立保护层不足，需要SIS系统来消除残余风险。另外原安监总局40号令有要求，构成一二级重大危险源，含有液化气体，毒性气体和剧毒液体，需要安全仪表系统。 总结一下：什么条件需要装置SIS系统 1、涉及毒性气体、液化气体、剧毒液体的一级或者二级重大危险源，配备独立的安全仪表系统（SIS）。 2、仪表回路等级在SIL1及以上的需要独立的SIS来消除安全风险。（这条有争议，因为在GB/T50770正文中为SIL1宜与过程控制系统独立，也就是说推荐独立但不强制独立，但是在条文解释中又说SIL1不应在过程控制系统中实现，但是规范中有言在先，条文解释不具备和正文同等的效力），目前大量的SIL1在过程控制系统实现，这是主流。 一、是不是不涉及“两重点一重大”就不上SIS系统了呢，完全不是，比如一台柴油锅炉，如果在锅炉液位断水独立保护层严重不足时，锅炉液位仪表回路很有可能为SIL2及以上,那就必须要用安全仪表系统来消除锅炉爆炸风险。 二、是不是涉及“两重点一重大”就一定要上SIS系统了呢，也完全不是，举个例子，某装置使用氢气钢瓶，氢气属于重点监管危险化学品，那我们是不是要给氢气钢瓶装备一套SIS系统呢，显然不是。 所以，上不上SIS，不是解读的专家说了算，是各种标准和条例说了算，很多专家总拿着116号文的一句话乱解读，并强制企业执行，导致画蛇添足者有之。严谨态度、科学方法才能帮助企业提升本质安全水平，教条化只能越帮越乱，不要再拿指导性文件说事儿了，文件本身没有效力，我们应该依据规范、依据条例。不要把SIS越搅越乱。 编辑：卿俊锋 成都升力科技有限责任公司 联系电话：028-83628780/13980986351 地址：成都市青白江区工业开发区同济大道80号...

转[自煤化工知库] 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 本篇介绍热试车（化工投料试车）作业流程 热试车（化工投料试车）作业流程 1、热试车的逻辑顺序 大多数石化/化工装置的工艺顺序如上，“开车”一般采用从后至前的“倒开车”顺序，通常是买进原料先启动工艺过程的最后部分，当然也有例外。 2、初次试运行 从原料投入(通常为低负荷)直至反应或运行工况平稳： 1.各工段开工后，尽快进入期望的稳定工况； 2.如显现严重的事故苗头，不要犹豫，应迅速组织紧急停车。 3、故障诊断 在此阶段 ，许多设备问题将显现出来，试车过程一般都会经历一个高频的（希望是短暂） 所谓“故障诊断、解决方案、工程修改和装置改造的过程”。 4、试车过程的保运 1.确定保运队伍(视合同)； 2.编制并发布工作程序及安全规程； 3.明确试车期间的保运任务范围； 4.准备保运所需的备品备件及消耗材料，建立保运记录档案； 5.做好日常巡回检查维护，编制并实施停车检修计划。 性能考核及验收作业流程 1、考核的内容 1.装置及设备的实际运行性能和能力； 2.能量及物料平衡、化学工艺过程； 3.效率、收率及质量以及其他性能。 2、性能考核大纲 性能考核的组织、性能考核的准备、性能考核时间段的确定、性能考核的过程、性能考核的计量、性能考核的分析化验、性能考核操作的程序、结果分析及罚责。 3、验收 1.装置达到性能考核的设计要求后，颁发正式的验收证书，一旦装置被验收，即转为正式运行—运行和维护的责任将移交给业主； 2.试车活动正式结束，或许仍有遗留（不影响运行）的尾项。 试车后活动 验收后的工作内容： 1.遗留尾项的完成，首次常规维护检查的实施、记录、评价及报告； 2.质保期内工艺设备和备件早衰迹象或问题的观察； 3.运行数据收集及评价以确保装置稳定运行。 试车过程中的HSE考虑 1、开工前安全审核 1.预开车审查： 行业标准AQ/T3012—2008，启动前安全检查、开工前风险评审； 2.适用于：新建装置、改造装置。 2、PSSR （启动前安全检查）审核的内容 施工与设计相符； 各种手册程序齐全； 过程风险分析的建议已采纳； 变更（因素）管理：满足要求； 有关工人：受训完毕。 编辑：卿俊锋 成都升力科技有限责任公司 联系电话：028-83628780/13980986351 地址：成都市青白江区工业开发区同济大道80号...

转自[煤化工知库] 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 本篇介绍冷试车（联动试车）作业流程。 冷试车（联动试车）作业流程 冷试车即用水、空气或其它和生产物料相类似的介质，代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车及投料试车前的最后检查和准备。 1、公用工程的启动 1.电气系统受电，为试车及开车提供动力； 2.供水系统及污水处理系统启动，为试车及投产提供循环血液； 3.仪表压缩空气启动； 4.其他公用工程的启动（视需要） 2、公用工程试车—导则 1.检查所有流体的供应压力—蒸汽、冷却水、仪表空气、氮气等；2.在最远端放净、放空或置换直至流体清净无锈； 3.置换或吹扫每一台设备的每一条管线； 4.检查仪表空气的清洁度、含水量及压力； 5.开阀放水冲洗各个水管线直至水质清洁透明； 6.清理废水及排水系统，确保排水畅通； 7.检查各疏水器的工作状况； 8.排放冷凝水直至水质清洁。 3、安全流体联动试车（水联运） 1.一般以水、空气或惰性气体为介质进行； 2.向工艺系统加水（有特殊要求不允许加水的除外）并煮塔； 3.启动压缩机或风机送入空气或惰性气体； 4.允许试验介质流经各个设备； 5.将仪表投入运行，尽管设定值会不同于实际运行； 6.模拟运行结束后，排尽系统内的积水，并对设备实施干燥和置换； 7.取决于工艺过程，干燥或许不是必须的，但置换一般 是必须的。 4、循环干燥 1.放净通常是放不净所有的水份的； 2.对有无水要求的系统，唯一有效办法就是系统油循环同时反复的在低点放水； 3.要确保有在管线、控制阀、容器及动设备上有足够的放净低点； 开车线—送油到各蒸馏塔的顶部塔板（以20%馏出物的负荷）。 5、油联运 步骤： 1.将系统内上一阶段试验用的安全流体放净并置换出空气； 2.如安全流体为水，则需要干燥。并检查易于积水的各处确认干燥效果； 3.将溶剂引入系统，按规程或条例检查确认排空口和放净口已关闭； 4.当达到合适的液位后，启动系统的泵或压缩机完成溶剂的引入； 开始闭路循环； 5.将回流、再沸及冷凝部分投入运行，将系统加热至模拟运转的工况； 6.系统地检查仪表及控制回路； 7.完成仪表及控制回路检查后，尽可能多地将其投入自动控制各操作班实践各个设备的启动、停车及系统的温度升降； 8.在引入真实物料前，溶剂动态试验为操作培训提供了最好的机会，将操控设备在尽可能地接近设计的工况； 9.检验紧急停车系统和报警系统的实际工作性能； 10.在全量程范围内校对关键仪表。 6、工艺流体闭环联运 1.最后向系统引入工艺过程流体； 2.对所有流量、温度及压力的仪表进行全量程的校对，确保仪表、在线分析仪器及安全装置处在良好的工作状态； 3.工艺流体引入并达到系统运行平稳，完全可控时，方可开始初次化工投料试车。 7、催化剂的装填 装填工具的准备→反应器的检查、清理→按供货厂商的要求装填→催化剂的保护→装填后的检查→活化或再生 编辑：卿俊锋 成都升力科技有限责任公司 联系电话：028-83628780/13980986351 地址：成都市青白江区工业开发区同济大道80号...

转自[煤化工知库] 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 本篇介绍预试车作业流程 预试车作业流程 1、机械竣工及预试车 2、械竣工、预试车及其检查 1.管道布置图、平面布置图、管道及仪表流程图、规范、标准 2.电气、仪表及控制系统 3、预试车的前提条件 1.硬件 （1）设备安装工作完成并已经初步调正校验完毕（含有关电气仪表的安装调校） （2）配套的冷却、加热、润滑等系统已安装调校完毕 （3）基础二次灌浆已达到设计强度，配套管道已具备使用条件 （4）装置现场环境已符合必须的安全条件 （5）动力条件（电、汽、水等）已具备 2.软件 组织落实、明确责任；试车方案完备；安全措施及事故预案完备并经业主方确认； 4、机械竣工前应做的工作 公用工程试车；润滑及密封油系统的清洗；电气、仪表及控制回路的校对检验；工艺管道、塔器及容器的清洗；烘炉及酸洗；透平机、风机、电机及泵类的单机试车；压力及气密试验。 5、适用的施工及验收规范 GB50235-2010 —工业金属管道工程施工规范 GB50275-2010 — 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB 50231-2009—机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB 50461-2008—石油化工静设备安装工程施工质量验收规范 HG 20203-2017—化工机器安装工程施工及验收规范（通用规定） 6、管道系统的预试车 压力试验、水冲洗、空气吹扫、蒸汽吹扫、化学清洗、油清洗、脱脂 7、管线的检查 1.划分区域、指定专人、分工检查 2.指定一套用图，按分工标注检查结果 3.从头至尾逐条检查各管线并将结果标注于专用图 4.将查到的问题逐一记录到问题及整改清单 5.另外还需要进行的检查有管线的检查、管线应力检查、管线及设备的热膨胀检查、弹簧支撑或吊架的检查，不再一一赘述 8、静设备的预试车 1.开启检查，内部清理；内件安装及检查；检查附属平台、梯子；安装安全附件并校验；实施冲洗和化学清洗。 2.预膜钝化处理；惰性填料的填充作业；干燥、置换及充氮；容器封闭；换热器的现场泄漏试验。 9、动设备(机器)的单机试车 1.程序：原动机→机组无负荷→机组有负荷→有负荷连续考核→移交业主→签字验收； 2.进行动设备空转试验和热态试验； 3.注意：预试车期间的专家视察及检查整改。 10、装置竣工及中间交接的内容和条件 1.内容 根据设计内容交接工程实物量；交接工程质量的初评资料及有关调试；交接设备安装专用工具和随机备件、材料；交接设备的随机技术资料；对未完工程尾项进行清理并确认完成时间。 2.条件 1）工程按设计内容施工基本完工，并工程质量初评合格 2）转动设备（机器）单机试车及电气、仪表已调试合格 3）静设备、管道系统预试车合格 4）竖向工程、防腐、保温工程完工 5）施工现场工完、料净、场地清，临时设施已拆除 编辑：卿俊锋 成都升力科技有限责任公司 联系电话：028-83628780/13980986351 地址：成都市青白江区工业开发区同济大道80号...

转自[煤化工知库] 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，《化学工业建设项目试车规范》于2015年6月1日开始施行。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 本篇介绍化工装置试车准备工作。 试车与开车 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“Commissioning ” 是“Commission”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备（“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工（Mechanical）冷试车（ 联动试车）； （2）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性能考核、试车后服务。 1、预试车（Pre-Commissioning) 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1.管道强度试验、烘炉； 2.静止设备开启检查及恢复； 3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车（联动试车） 即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括： 1.煮炉、管道及设备的清洗预膜； 2.催化剂、化学品的装填； 3.DCS及联锁回路试验； 4.紧急停车试验； 5.模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）； 6.系统干燥置换、预热、预冷等等； 3、热试车（化工投料试车） 1.开车：俗名开始投入真实化工原料的时间点； 2.热试车：从投入原料直至产出合格产品的全过程。 化工装置试车准备事项 为更好的控制进度实际 应用中可对每项工作列出计划日期和完成日期 编辑：卿俊锋 成都升力科技有限责任公司 联系电话：028-83628780/13980986351 地址：成都市青白江区工业开发区同济大道80号...